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  隨著“雙十一”“618”“雙十二”等被中國電子商務(wù)創(chuàng)造的詞匯，在大街小巷、各大網(wǎng)站/軟件中飽和式露出在公眾的視野中，中國電商銷售額再一次刷新世界紀(jì)錄。作為電商配套服務(wù)，中國快遞業(yè)在享受著網(wǎng)購繁榮發(fā)展所帶來紅利的同時，大量派送沖擊著各大快遞公司的末端。

   智能快遞柜是為了解決物流末端派送問題而研發(fā)設(shè)計的，它的出現(xiàn)給“剁手族”帶來了巨大的便利，人們再也不用擔(dān)心不能合理把控自己的時間了，智能快遞柜的出現(xiàn)加強了收件人和快遞員之間的聯(lián)系，有效的提高了快遞員的派件效率，增強消費者的購物體驗。

        事實上智能快遞柜并不是唯一選擇的，發(fā)展便利店自提可緩解智能快遞柜不足的尷尬。便利店自提作為快遞公司自營網(wǎng)點業(yè)務(wù)的延伸與補充，快遞與便利店的合作不僅擴大了快遞公司的網(wǎng)點密度，同時也能提高配送效率。這種模式下，便利店一方面起到了中轉(zhuǎn)站的作用，大大節(jié)省了快遞員的配送時間；另一方面，便利店為快件提供了寄存場所，可以安全地保管貨物，保障快件能及時交付到客戶手 中。

        智能快遞柜作為工具填補市場痛點，更重要的頗覺難題方式取決于誰最先找到為消費者所接受的服務(wù)模式和商業(yè)模式。行業(yè)專家稱，智能快遞柜需要形成新的盈利模式可考慮幾個層面：第一，改變智能快遞柜與小區(qū)物業(yè)之間的簡單收費關(guān)系，升級為合作關(guān)系。第二，智能快遞柜的發(fā)展模式，應(yīng)通過大數(shù)據(jù)和社區(qū)O2O為消費者提供更加便捷、性價比更高的有效服務(wù)，才能最終為消費者真正接受，形成新的盈利模式。

        智能快遞柜行業(yè)如今面臨的最大問題就是依然處于虧損的狀態(tài)，到目前為止沒有一家智能快遞柜企業(yè)實現(xiàn)了盈利。對于目前的快遞柜商業(yè)來說主要的盈利方式還是廣告、快遞員付費與用戶超時費用。廣告，對于快遞柜來說并沒有多大的廣告投放空間，無非就是機身與屏幕上的廣告為主，但是這個盈利的價值空間也沒有多少。

        對于智能快遞柜之后的發(fā)展，主要在于快遞物流企業(yè)是否能打通數(shù)字化物流服務(wù)鏈，由此以智能化服務(wù)應(yīng)對消費者一些個性化的選擇，實現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)，增加使用頻率，并由此拓展增值服務(wù)，或許能減輕盈利壓力，這也是不少智能快遞柜的方向。

        而如果未來能將信報箱與快遞柜結(jié)合，既能保管快遞又能作為信報箱使用，每個小區(qū)或單位都必須安裝這樣的智能快遞柜。那么豐巢等其他公司完全可以轉(zhuǎn)型成為智能快遞柜的供應(yīng)商或服務(wù)商，與地產(chǎn)開發(fā)商進行合作。這樣一來，智能快遞柜的增量也是非常可觀的。

        雖然智能快遞柜現(xiàn)在是這樣尷尬的處境，可是這并不會影響到智能快遞柜未來的發(fā)展。畢竟智能快遞柜是有著它獨特的優(yōu)勢，24小時無人看管，支持不間斷派取，這都是門店現(xiàn)在所不具備的。當(dāng)末端市場開始進行精細(xì)化運營，搶占最后100米的派取市場時，智能快遞柜也將會迎來一個飛躍的發(fā)展。

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